ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞのﾎﾟｰﾄ部　
流体を考慮して、ｽﾄﾚｰﾄﾎﾟｰﾄ採用しました。
個人的には、もう少しﾎﾟｰﾄを長くして、中速ﾄﾙｸを
増やしたいのですが、ｽﾍﾟｰｽなどの制約があり、今回は
ﾉｰﾏﾙとほぼ同じ長さにしました。

ﾂｲﾝｽﾛｯﾄﾙ化してｻｰｼﾞﾀﾝｸを独立化することにより、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑのｽﾍﾟｰｽを確保して、車上での追加加工など
にも、対応できるように整備製をも高めました。

NC旋盤により削りだした高精度のﾌｧﾝﾈﾙ
ｻｰｼﾞﾀﾝｸ内にﾌｧﾝﾈﾙを設置することにより、高回転、
高出力時の各ｼﾘﾝﾀﾞｰの吸入空気のバラつきを均一化
させます。

※こちらの製品は、受注生産の直販のみの販売
になりますので、お求めの際は、直接弊社まで御
連絡ください。

IHI　RX6×2　HKS　GT　W/G×2　使用。
Φ50Extﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ。

PORSCHE996 　RX6ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ 　　ﾂｲﾝｻｰｼﾞﾀﾝｸ

ｻｰｼﾞﾀﾝｸを大容量化

溶接部です。